Kit installazione manubri Viking da 1-1/4″ MAGNUM 38834-414 35,5 cm offerta

Description

Kit di installazione manubri Viking da 1-1/4″ MAGNUM SHIELDING

Gli unici kit completi di manubri con cavi intrecciati e linee freno abbinati che includono i Manubri Magnum Viking. Il brevettato design interno dei manubri Viking garantisce un’installazione facile del cablaggio completo senza compromettere l’aspetto pulito del picco. Il nuovo design crea abbastanza spazio per consentire al cablaggio completo, compresa la copertura in vinile originale di fabbrica e i relativi connettori terminali, di passare facilmente senza sfregamenti. Utilizzando un processo di sbavatura unico, il raggio interno senza sbavature crea una generosa area di spazio aggiuntivo all’interno del picco problematico del manubrio. Per rendere ancora più semplice l’installazione del cablaggio, Magnum carica i manubri con guaina in tessuto plastificato intrecciato E-Z pull-thru. Inserisci il cablaggio nella guaina e tira; è così semplice. I manubri Viking dall’aspetto aggressivo sono realizzati con la migliore qualità costruttiva e funzionano con i comandi standard, inclusa la frizione idraulica. I manubri da 1-1/4″ di diametro sono piegati mandrino CNC per una perfetta adattabilità, presentano angoli per i polsi per un comfort di guida ingegnerizzato, hanno sezioni centrali da 1″ di diametro, zigrinatura a 3-1/2″ centro-centro e caratterizzano montanti per i comandi lavorati a macchina (non sagomati) e fori per il cablaggio interni senza sbavature e alloggiamenti per i comandi elettronici. I kit includono: Manubri Magnum Viking, cavi di controllo del gas e del minimo o estensioni Throttle-By-Wire, cavo frizione o tubo frizione idraulica, linee freno, guarnizioni in rame schiacciate, ferramenta e eventuali estensioni di interruttori o frecce. Tutti i cavi sono progettati con basso sforzo e alta efficienza, rispettano o superano tutte le specifiche OE per adattabilità, costruzione e resistenza. Le linee freno soddisfano le specifiche DOT FMV55-106. Brevetto USA n. 10,882,578. Assemblato negli USA. Le lunghezze dei cavi e delle linee sono basate su riser da 2″, ad eccezione dei modelli touring. I manubri Viking hanno una sezione centrale con diametro di 1″ e si adattano a riser da 1″. I modelli originariamente equipaggiati con manubri più grandi di 1″ richiederanno la sostituzione dei riser con una versione con diametro interno di 1″.